|
صفحه نخست
|
|---|
|
مقالات |
| بایگانی |
| تبادل لینک |
| تماس با ما |
| ارتباط با ما |
آشنایی با خودرو سواری مزدا3

مقدمه
امروزه در این دنیای مدرن و با وجود
تکنولوژی های برتر، باید همگام با شرایط روز قدم برداشت، در همین رابطه صنعت خودرو
نیز از این پیشرفت بی نصیب نمانده و جهش بزرگی در تولید خودروهای مدرن با تکنولوژی
های برتر و با ایمنی و عملکردهای حرکتی بهتر ایجاد نموده است. یکی از خودروهایی که
به صورت کامل از پیشرفت تکنولوژی بهره برده است خودرو مزدا 3 می باشد.
مزدا 31
نمونه ای شاخص در خودروهای کامپکت و اسپرت کلاس
C
می
باشد.خودرویی مناسب خانواده که نمای زیبای ظاهر آن و قابلیت های خاص این خودرو جلوه
های گوناگونی درآن ایجاد نموده است.
صنعت الکترونیک در طراحی این خودرو گامی
بلند برداشته و وجه نمایز بسیاری در مقایسه با محصولات قدیم مزدا و حتی دیگر
خودروهای موجود در این کلاس ایجاد نموده است. لذا این خودرو توانایی ایجاد رقابت
بسیار خوب و نزدیک با بهترین خودروهای مشابه روز دنیا را پیدا نموده است.
بمنظور
آشنایی بیشتر خوانندگان برخی از توانایی ها و مشخصات فنی، کاربردی و ایمنی این
خودرو ذیلا تقدیم می گردد.
|
|
|
آمیخته
ای از هنر و
صنعت در طراحی بدنه
فرم ظاهری مزدا 31 با شکل عضلانی آن و خطوط
هجومی، یک حالت جسورانه را در طراحی دینامیکی ایجاد می نماید و در نمای داخلی خودرو
نیز مزدا رویکرد تازه ای را به نمایش گذاشته است.
سهولت استفاده از تجهیزات
داخلی آن به خاطر سلیقه، ظرافت و زیبایی مزدا می باشد. این نمای داخلی با خصوصیات
خاص خود احساس رضایت و خرسندی تمام حواس پنجگانه راننده و سرنشینان را به ارمغان می
آورد.
برای مثال طراحی دربها به گونه ای است که به آسانی و بایک صدای خوشایندی
باز و بسته می شوند و هر کجا که نگاه کنید آمیزه ای از طراحی حرفه ای و کیفیت
مشاهده می گردد. فاصله های باریک و دقیق بین پنل ها و بدنه خودرو به زیبایی آن
افزوده است و این طراحیمنحصر به فرد و جدید باعث می گردد که حتی رانندگی
روزمره
نیز خوشایند و دلپذیر باشد.
ایمنی و
اطمینان
مزدا 31 یک سطح گسترده ای از سیستم های ایمنی ویژه و
پیشرفته را برای حفاظت از سرنشینان آن فراهم نموده است.
سیستم های ایمنی
Active
شامل سیستم
ABS،
تقسیم نیرو ترمز
برای تغییر نیروی ترمز چرخ های جلو و عقب نسبت به شرایط بار و سیستم های ایمنی
Passive
با استحکام بالای بدنه، که انرژی حاصل از برخورد
را از انتقال به سرنشینان جذب نموده، ایربگ جلو، ایربگ های پرده ای، ایربگ های
جانبی و کمربندهای ایمنی پیش کشنده و محدود کننده های نیروی وارد به سرنشین که به
هنگام سانحه ازبرخورد سرنشینان با قسمت های داخلی خودرو جلوگیری می نماید.
حفظ محیط
زیست
این خودرو مطابق با آزمون های دقیق استاندارد آلایندگی
جهانی(Euro
IV)
می باشد. با توجه به افزایش نسبت تراکم و
کنترل الکترونیکی دریچه گاز و به حداقل رساندن اتصالات مکانیکی، بازدهی سوخت افزایش
یافته است و همچنین شرکت مزدا استفاده از مواد قابل بازیافت را برای به حداقل
رساندن آلودگی محیط زیست در مزدا 3 به حداکثر رسانده است.
|
آسایش و
امکانات |
|
|
|
سیستم های جدید بکار
رفته در مزدا3 |
|
سوپاپ کنترل جریان
گردابی(TSCV) |
|
|
سیستم سوپاپ های زمان
متغییر(VVT) |
|
|
سیستم منیفولد ورودی
متغییر(VIS) |
|
|
زنجیر موتور بدون صدا
با سفت کن هیدرولیکی |
|
|
تعلیق جلوی مک
فرسون |
|
تعلیق عقب
Multi-Link
طراحی تعلیق عقب با فنر لول هایی
با فرم منحنی خاص و کمک فنرهای کاملا عمودی و مستقل برای به حداقل رساندن اشغال
فضای داخلی خودرو وبدون تاثیر در کاهش هندلینگ خودرو شکل گرفته است.
بازشدن ساده و بدون
نقص درب ها
شبیه سازی های واقعی، ساده سازی بازشدن دربها را نسبت
به نمونه های اولیه تائید نموده است.
|
نمایشگرها |
|
|
راحتی
صندلی |
|
|
|
|
ساختار جذب تصادفات
بدنه |

ستون های صلیبی(Cross
pinars)
یک ستون صلیبی مستحکم با دیواره
های جانبی، برای تقویت بیشتر کابین خودرو و جلو گیری از حرکت لولاهای ستون به سمت
بیرون در موقع تصادفات از جلو طراحی گردیده است.
|
سیستم ترمز ضد
قفل(ABS) |
|
پدال ترمز شکننده وستون
فرمان جمع شونده
پدال ترمز شکننده دارای ساختار خاصی بوده که در
هنگام تصادف اط سمت جلو در هم فرو رفته و از برخورد با پای راننده و رسیدن آسیب جدی
به پا جلو گیری می نماید. ستون فرمان مزدا 3 به صورت افقی جمع شده و میزان آسیب به
قسمت های سر و سینه را به حداقل می رساند.
سیستم تقسیم نیروی
ترمز(EBD)
سیستم
(EBD)
نیروی ترمز را با توجه به بار وارده تنظیم می نماید. زمانی
که ظرفیت سرنشینان خودرو تکمیل شده باشد یا اینکه بار قابل ملاحظه ای در صندوق عقب
داشته باشیم، سیستم
(EBD)
نیروی ترمز را بر روی چرخ های
عقب تقویت می نماید تا طول ترمز در مزدا 3 به حداقل برساند.
کمربند
پیش کشنده و
محدود کننده بار
زمانی که برخورد و تصادف شدیدی برای خودرو اتفاق
می افتد برای جلو گیری از آسیب جدی در صندلی های جلو، کمربندهای ایمنی سریعا جمع
شده و باعث چسبیدن سرنشین به صندلی در لحظه برخورد می شود. بعد از عمل نمودن پیش
کشنده، سیستم محدود کننده شروع به فعالیت نموده و کمربند را با توجه به نیروی وارد
آمده به سرنشین شل می نماید و از وارد آوردن فشار زیاد به اندام سرنشین جلو و
راننده جلوگیری می نماید.
|
|
|
کیسه های هوا
(ایربگ
ها) |

|
سیستم کنترل دمای محیط
اتوماتیک |
|
|
|
سیستم صوتی(Audio
System) |
|
|
|
کد مدل |
BWCK,BWCL
|
||
|
ابعاد
/
وزن |
Xطول |
4490
میلی
متر |
|
|
عرض |
1755
میلی
متر |
||
|
ارتفاع |
1468
میلی
متر |
||
|
فاصله محورها |
2640
میلی
متر |
||
|
فاصله چرخهای جلو |
1535
میلی
متر |
||
|
فاصله چرخهای عقب |
1525
میلی
متر |
||
|
وزن خودرو بدون سرنشین |
1340
میلی متر
|
||
|
حداکثر وزن مجاز با
سرنشین |
1750
میلی متر
|
||
|
ظرفیت سرنشین |
4
نفر
|
||
|
موتور
|
مدل |
LFX |
|
|
نوع |
4
سیلندر خطی
–
بنزینی
|
||
|
حجم |
1999
سی
سی |
||
|
نسبت تراکم |
10,8:1 |
||
|
حداکثر قدرت |
110
کیلو وات(4/147 اسب
بخا
ر)
rpm
6500 |
||
|
حداکثر گشتاور |
187نیوتون
–
متر در دور موتور
rpm
4000 |
||
|
سیستم
سوخت رسانی
|
نوع
|
انژکتوری |
|
|
نوع سوخت |
بنزین بدون سرب اکتان
95 |
||
|
ظرفیت باک |
;55
لیتر
|
||
|
سیستم انتقال قدرت |
نوع |
چهار سرعته اتوماتیک با
کنترل الکترونیکی
|
|
|
قابلیت ویژه |
انتخاب تعویض دنده دستی
با اتوماتیک توسط راننده
|
||
|
نسبت دنده 1 |
816/2 |
||
|
نسبت دنده 2 |
497/1 |
||
|
نسبت دنده3 |
000/1 |
||
|
نسبت دنده4 |
725/0 |
||
|
نسبت دنده عقب |
648/2 |
||
|
نسبت دنده
نهایی(دیفرانسیل) |
147/4 |
||
|
سیستم
تعلیق
|
تعلیق جلو |
استرات به همراه میل
تعادل و فنرلول |
|
|
تعلیق عقب |
چندبازوی
E
شکل به همراه میل تعادل و فنرلول
|
||
|
ترمز |
سیستم ترمز |
ضد قفل
|
|
|
ترمز جلو |
دیسکی خنک شونده
|
||
|
ترمز عقب |
دیسکی
|
||
|
تایر |
تایرهای جلو و
عقب |
رادیال
16 R
55/205 |
|
|
رینگ آلومینیومی |
J
2/1- 6×16 |
||
|
تایر زاپاس |
موقت |
||
|
مشخصات عمومی |
فرمان الکترو- هیدرولیک
|
کیلومترشمار اسپورت
(سفبد
رنگ) |
|
|
6
عدد کیسه هوا (جلو، جانب و پرده
ای)
|
قابلیت تنظیم نور
کیلومتر شمار |
||
|
سیستم تهویه مطبوع کنترل
اتوماتیک |
قفل مرکزی و ریموت
کنترل |
||
|
شیشه بالابر برقی
دربها |
ترمز ضد قفل
(ABS) |
||
|
نشانگر دمای داخل و
بیرون |
فرمان قابل
تنظیم (4 جهت) |
||
|
مه شکن جلو و عقب |
سوییچ با قابلیت جمع
شوندگی |
||
|
ساعت دیجیتال |
کنترل سیستم پخش بروی
فرمان |
||
|
تنظیم ارتفاع صندلی
راننده |
سیستم قفل
دوبله |
||
|
آینه جانبی برقی با گرم کن
آینه |
چراغهای جلو با قابلیت
تنظیم ارتفاع |
||
|
مشخصات
ویژه |
تیپ
3 |
تیپ
2 |
تیپ
1 |
|
دسته دنده چرمی |
دسته دنده چرمی
|
دسته دنده
pvc
|
|
|
فرمان با روکش چرمی
|
فرمان با روکش چرمی
|
فرمان
پلی
–
اورتان |
|
|
رادیو پخش
CD
و
CD Changer |
رادیو پخش
CD
و
CD Changer |
رادیو
پخش کاست و
CD |
|
|
گرم کن صندلی
|
گرم کن صندلی
|
|
|
|
سقف شیشه ای
(Sunroof) |
سقف شیشه
ای
(Suroof)
|
|
|
|
برف باک کن اتوماتیک با حسگرباران
|
|
|
|
|
سپر و جلو پنجره اسپورت
|
|
|
|
|
چراق جلو با قابلیت روشن / خاموش اتوماتیک
|
|
|
|
|
صندلی ها با روکش چرمی
|
|
|
|
|
Print_ scr(A3) |
|
|
|