|
صفحه نخست
|
|---|
|
مقالات |
| بایگانی |
| تبادل لینک |
| تماس با ما |
| ارتباط با ما |
مجموعه ی خورشیدی یا مجموعه ی دنده های سیاره ای
The Planetary Gear Assembly)
)
قلب جعبه دنده های اتوماتیک سیستم دنده های خورشیدی است. بنابراین لازم است تا
مروری بر ساختمان اساسی یک مجموعه خورشیدی ساده را داشته باشیم .
یک مجموعه خورشیدی یا سیاره ای
مطابق شکل زیر شامل یک دنده خورشیدی یا دنده مرکزی است که احاطه شده است با
دنده های هرز گرد سیاره ای یا پینیون ها که روی محور نگهدارنده به طور انفرادی
در حامل سیاره ای یا قفسه قرار گرفته و حرکت دورانی می کنند و به طور دائم
درگیر می باشند و قفسه در داخل دنده داخلی یا رینگی ( به این دلیل به این نام
خوانده می شود که محیط دایره از داخل دندانه دار شده است ) احاطه شده و به طور
دائم با پینیون های دنده های سیاره ای در گیر می باشند.
مجموعه ی دنده های خورشیدی یا سیاره ای که نامش از عمل دنده های پینیون سیاره
ای گرفته شده است ، قادرند تا دور محورشان بچرخند و هم زمان اطراف دنده خورشیدی
دوران نمایند مانند گردش زمین که هم به دور خودش وهم اطراف کره خورشید دوران می
نمایند.
با مطالعه شکل بالا به چند مزیت مهم دنده های خورشیدی پی می بریم.
1-
تمام اعضاء مجموعه خورشیدی در یک محور اصلی شریک هستند و در نتیجه همه آن ها در
یک مجموعه قرار گرفته اند.
2-
دنده های خورشیدی همیشه به طور ثابت با هم درگیر می باشند و امکان حذف دندانه و
یا شکستن و سر و صدا کمتر وجود دارد و هم چنین تعویض نسبت دنده سریع و بطور خود
کار بدون افت قدرت انجام می گردد.
3-
دنده های خورشیدی نسبت به جعبه دنده های استاندارد می توانند سخت تر و قوی تر
باند و بارهای گشتاوری را بطور وسیع جابجا یا انتقال نمایند و دارای حجم کمتری
می باشند به این دلیل که بار گشتاوری از میان دنده های سیاره ای عبور می نماید
و نیرو به چند دنده سیاره ای که تعداد دنده های درگیر آنها بیشتر می
باشد تقسیم
می گردد و در نتیجه قدرت انتقال افزایش پیدا می کند.
4-
موقعیت اعضاء مجموعه سیاره ای برای نگه داشتن یا درگیری و قفل نمودن آنها با
یکدیگر برای تعویض نسبت دنده ها نسبت به هم رابطه ساده ای دارند.
تعاریف
( Definitions)
:
وقتی که یک سری چرخ دنده با هم به صورت ساده و یا ترکیب شده و یا مانند سیستم
خورشیدی در حال گردش می باشند لازم است تا بعضی از اصطلاحات را در مورد توضیح
چگونگی کار و تاثیر آنها بر مسیر قدرت ، عنوان گردد . بنابراین مروری داریم بر
تعاریف درگیری دنده که در مورد وظیفه و عملکرد مجموعه ی خورشیدی ضروری می باشد
.
نسبت دنده
( Gear Ratio )
:
با چرخش چرخ دنده ورودی می توان دور های مختلفی را در چرخ دنده ی خروجی به دست
آورد . در یک ترکیب درگیری ساده اگر تعداد دوران چرخ دنده ورودی 3 دور و تعداد
دوران چرخ دنده خروجی یک دور باشد ، نسبت دنده 3:1 خواهد بود .
کاهش دنده (of
Reduction
) :
نسبت دنده باعث می شود که در این حالت گشتاور افزایش و دور کاهش یابد . به
عنوان مثال در مورد یک نسبت دنده 3:1 اگر گشتاور ورودی 180 فوت- پوند و دور
ورودی 2700 دور در دقیقه باشد به ترتیب گشتاور خروجی به 540 فوت- پوند و دور
خروجی به 900 دور در دقیقه تغییر می یابد . ( ضایعات و تلفات اصطکاکی که همیشه
وجود دارد محسوب نگردیده است . )
اوردرایو (Overdrive
) :
این حالت برعکس اثر نسبت کاهش دنده عمل می کند ، عامل نسبت دنده باعث می شود که
گشتاور کاهش و دور افزایش یابد . در یک نسبت دنده 1:3 اگر گشتاور ورودی 180
فوت-پوند و دور ورودی 2700 دور در دقیقه باشد گشتاور خروجی به 60 فوت – پوند و
دور خروجی به 8100 دور در دقیقه تغییر خواهد یافت .
حرکت مستقیم (Direct
Drive
) :
نسبت دنده 1:1 و بدون تغییر در گشتاور و دور ورودی می باشد .
خلاص یا آزاد گردی (Neutral
or Free Wheeling)
:
در این حالت قدرت ورودی وجود دارد ولی قدرت از جعبه دنده خارج نمی گردد .
عضو عکس العملی
( Reaction Member )
:
در مجموعه خورشیدی اساس حالت انتقال با ثابت بودن یکی از اعضاء مجموعه می باشد
که این عمل توسط وسایل اصطکاکی مانند نوارهای ترمز یا باند ، کلاچ های دیسکی
چند صفحه ای و کلاچ
یک طرفه انجام می گیرد .